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德国莱茵集团:能源转型的探索者
来源:       作者:时间:2018-03-20
19世纪末,德国经历了快速的工业化阶段。在第一次世界大战前的几十年里,德国工业总产值上升到世界第二,成为仅次于美国的工业国家。德国莱茵集团便在这样的环境下建立起来,经历了上百年发展,在每一次的能源转型浪潮中,它都走在世界的前列。

莱茵集团在沙漠地区的发电项目。

莱茵集团探索开发海上风电。

莱茵集团下属天然气公司。

莱茵集团提供电动汽车家用充电插座。

  一体化能源服务商

  1898年,莱茵集团创立。一个多世纪以来,莱茵集团不断适应欧洲电力市场的要求,采取一体化业务、集团化运作的模式,业务覆盖了电力和天然气产品价值链的主要环节。

  1930年,基于电力业务的一体化经营理念,莱茵集团建设了德国第一条“电力高速公路”。

  此时的德国,发电项目主要集中于北部阿尔卑斯山水力发电厂,而南部的巴伐利亚、巴登地区在一战后经济复苏,电力需求增加。莱茵集团希望将阿尔卑斯山水力发电厂电能送往南部地区。

  为了实现这一目标,必须建设跨越德国南北的输电线路,这给电力工业技术带来了挑战。莱茵集团借鉴了美国南加州爱迪生公司的经验——将输电网络的电压提高到220千伏以上。1924年,莱茵集团在西门子公司的协助下开始建设这条输电线路。1930年4月,德国的第一条“电力高速公路”建成,这促进了南部地区的发展。

  截至2012年,莱茵集团在德国已拥有输配电线路34.8万公里,新建扩建了多条德国—荷兰输电走廊,并建设了德国到卢森堡和法国的输电线路。

  进入到21世纪,莱茵集团不遗余力地通过战略性和全球性收购,将自己变成一站式能源服务提供商。

  应对弃核进程的莱茵集团

  在过去的百年进程里,莱茵集团采取了多种燃料发电技术,保持了核电、天然气发电和煤电的平衡组合。

  20世纪60年代末,各发达国家工业能力上升,电力需求十年翻一番,一些国家制定了庞大的核电发展计划,德国也在其列。就在此时,莱茵集团成套购买设备着手建设核电站,打造了德国的第一个工业核反应堆——卡尔实验核电站。

  1973年石油危机爆发,世界范围内兴起了核电站建设高潮,全世界商业运行的400多座核电站机组绝大部分在这段时期建成。同年,莱茵集团开始建设一个30万千瓦的钠冷快增殖反应堆发电厂。

  和平地利用核能,是莱茵集团的一贯原则。自20世纪60年代以来,莱茵一直坚持高安全标准,在核电厂的安全、燃料利用率和老化管理等关键问题上,不断研究应用更可靠的检测方法、更强大的组件和创新的安全装置。2010年,莱茵集团总发电量2253亿千瓦时,其中核电占20.1%。

  尽管核电在德国如此重要,但在20世纪中叶,德国的反核声音就已出现,力量逐渐强大起来。2011年夏天,受日本福岛核事故影响,德国总理默克尔宣布将在2022年前,关闭德境内所有17座核电站,德国成为西方发达工业国家中第一个放弃核电的国家。受国家能源结构调整影响,2012年,莱茵集团被迫关闭了两个核电站。

  艰难发展可再生能源

  核电逐渐淡出,但减少温室气体排放的目标没变——欧盟计划2020年与2005年相比,碳排放量减少20%。实现这个目标并不容易,目前,德国80%的电力仍依赖煤炭、天然气和核能。

  德国希望用可再生能源来弥补这个空缺。在默克尔的解决方案中,可再生能源发展的目标是十年内在电源中的占比从目前的20%扩大到至少35%。

  为了达到这个目标,莱茵集团积极寻求新的策略。

  德国一直是风电发展最快的国家之一。经过几十年的开发,德国陆上风电逐渐饱和,这直接催生了海上风电的发展。

  此时,莱茵集团把目标瞄准了北海德国海岸,在那里建立大型风电场,并建立新的传输设施将电力传输到德国的工业区。

  早在十年前,莱茵集团就开始探索开发海上风电。2003年,莱茵集团在英国的威尔士海岸建立起第一个海上风电场——北霍伊尔厂,总容量6万千瓦,可供应5万户家庭用电。莱茵集团在法国也建设了两个风电场,总装机容量为2万千瓦。

  在太阳能发电领域,莱茵集团一改福岛核事故前抵制光伏发展的态度,于2012年宣布计划增加本国的太阳能业务,希望跟公用事业公司合作共同建设太阳能发电厂,并计划进入家庭消费太阳能领域。

  联姻电动汽车发展

  莱茵集团是德国电动汽车产业的积极推动者。

  20世纪60年代末,随着工业的发展和汽车数量的爆炸式增长,德国城市受到汽车尾气、烟尘和噪声的困扰。莱茵集团开始寻找解决办法——开发可以投入商业运行的电动汽车。

  1973年的石油危机,让电动汽车的研发和生产得到了越来越多的支持。1974年10月,世界上第一条电动公交线路在德国门兴格拉德巴赫市出现,莱茵集团与奔驰公司合作的混合动力公交车在这条线路上成功运行。

  1983年,莱茵集团生产出“城市斯特罗默”,这款车基于大众高尔夫汽车,无噪音无废气排放,最高速度每小时百公里,可在标准的插座上充电,是实用型电动汽车最早的雏形之一。

  20世纪90年代开始,莱茵集团涉足高性能动力电池领域,并致力于为电动汽车产业提供高水平的金融投资。自此,借助一系列示范项目,莱茵集团与其他企业展开合作,积极推动充电设施的标准化建设。

  据悉,莱茵集团在德国境内的充电站数量已达1100座。在全欧洲范围内,莱茵集团共建设1500座充电站,充电设备安装在高速公路、停车场、车库和商场等地。

  【档案】

  莱茵集团是欧洲五大公用事业公司、德国四大能源公司之一,业务范围涉及发电、输配电、电力贸易、煤炭、石油、天然气、自来水等多个领域,以欧洲大陆电力经营和天然气销售为主营业务,是欧洲的第三大电力供应商、第六大天然气供应商。

  其下属八家子公司,包括莱茵电力公司、莱茵德国公司、埃森特公司、莱茵英国公司、莱茵东欧公司、莱茵可再生能源公司、莱茵油气勘探开发公司和莱茵能源供应与贸易公司。

  莱茵集团通过发展低碳发电、转换能源工业发展方式,改善传统发电方式的热效率,并加快发展可再生能源与输电网,提高能源效率。按照其发展规划,到2025年,零碳和低碳装机容量将占到集团发电总装机容量的三分之二以上。

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